Acoplamento flexível de DX200A para a máquina escavadora Coupling Insert Aluminium de Doosan
Acoplamento flexível de DX200A para a máquina escavadora Coupling Insert Aluminium de Doosan
Descrição do produto:
Material | Borracha, ferro |
Característica |
1) Nível de qualidade diferente para que os clientes escolham 2) Máquina escavadora completa Parts Product Lines |
Classificação | Peças de maquinaria da construção; Máquina escavadora Parts |
Serviço pós-venda |
Apoio em linha |
Pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram |
País de origem |
China |
Aplicação |
Máquina escavadora |
MOQ |
Nenhum limitado |
Empacotamento & entrega:
Detalhes de empacotamento: | Saco de plástico, caixa |
Detalhe da entrega: | Dentro de 3 workingdays após o pagamento |
Mostra do produto como abaixo:
Detalhes do contato
MAQUINARIA DE CONSTRUÇÃO LIMTED DE YINGFENG
MAQUINARIA CO. de Guangzhou XIEBAGN, LIMTED
especializado dentro:
acoplamentos, montagens de borracha, peças de Gera, selos e jogos hidráulicos do selo para martelos hidráulicos, disjuntores da rocha, máquinas escavadoras hidráulicas, carregadores da roda, e de badkhoe do JCB carregadores.
E, nossa da empresa fonte igualmente:
Peças de motor, bomba de pistão hidráulica e motor hidráulico do curso, de motor do balanço conjunto e elementos hidráulicos, partes elétricas, peças hidráulicas do disjuntor do martelo etc. com pistão, cilindro, formão, com o parafuso, o parafuso lateral, o arbusto superior, a bucha principal dianteira, o accumlator, a válvula, etc.
Nós sempre tentamos nosso melhor para todos nossos clientes e fazemo-lo melhor e melhor. Boa vinda!
Informação de produtos:
Tipos cooperativos | Modelo disponível |
HYUNDAI | R55 R60 R80 R130LC-3-5 R200 R200-5 R210 R215-7/9 R220-5 R225LC-7/9 R290 R290 R290LC-7 R300LC R305LC R330LC R375 R360LC-7 R450LC |
VOLVO | EC55 EC60 EC140BP EW145BP EW160BB EC210 EC240 EC290 EC360LC EC380.EC460 EC480 EC700 |
ERPILLAR | 305.5 306 307 308 312 315 320 323 324 325 326 330 336 345 349 365 374 390 |
KOMATSU | PC45 PC50 PC55 PC56 PC60-5-6-7 PC60-8 PC70-8 PC78 PC100-3 PC120-6 PC130-7 PC200-7/8 PC220 PC270 PC240 PC300-6/7 PC360 PC400-6/7/8 PC450-6 PC600-6 PC650-3 PC650 PC800 PC1000 PC1200 PC1250 |
KOBELCO | SK35 SK50 SK60 SK75 SK100 SK120 SK200-1-2-3-4-5-6 SK230 SK250 SK260 SK280 SK300 SK330 SK330-6 SK350 SK400 SK450 SK480 |
DOOSAN/DAEWOO | DH35 DH55 DH60 DH55 DH60 DH80 DH80-7 DH80GOLD DH150 DH200 DH220-3-5 DH280-5 DX60-DX200-DX225 DX260 DH290 DH360 DH420 DH500 |
KATO | HD820 HD1023 HD1430 HD2045 HD700 |
SANY | SY55 SY60 SY65 SY70 SY75 SY85 SY95 SY115 SY135 SY155 SY195 SY200 SY205 SY215 SY220 SY225 SY235 SY245 SY285 SY305 SY335 SY365 SY375 SY395 SY415 SY485 |
LIUGONG | CLG904 CLG9055 CLG906 CLG907 CLG9075 CLG908 CLG915 CLG150 CLG920 CLG921 CLG922 CLG225 CLG924 CLG925 CLG933 CLG936 CLG939 CLG942 CLG948 CLG950 CLG952 CLG200 CLG205 CLG220 CLG225 |
KUBOTA | KX135 KX185 KX155 KX161 KX163 KX165 KX183 |
IHI | IHI35 IHI50 IHI60 IHI55 IHI80 IHI100 |
CASO | CX50 CX55 CX58 CX75 CX210 CX240 CX290 CX330 |
YUCHAI | YC35 YC50 YC55 YC60 YC65 YC85 YC135 YC230 |
JCB | JS130 JS210 JS220 JS290 JS330 |
Informação de acoplamento:
A função do acoplamento é transmitir não somente o poder, mas compensar o desvio do coaxiality entre os dois eixos durante a instalação e ajustar igualmente o sincronismo do fornecimento de combustível da bomba da injeção usando uma pequena quantidade de deslocamento angular relativo entre os dois eixos.
Conduzido pela bomba da injeção, é conduzido pela engrenagem cronometrando na parte frontal do eixo de manivela através da engrenagem de transmissão intermediária para conduzir a engrenagem de sincronismo da bomba da injeção. Este grupo de engrenagens é gravado com marcas do acoplamento do sincronismo, que devem ser montadas de acordo com as marcas para assegurar o sincronismo do fornecimento de combustível da bomba da injeção.
O eixo de saída da engrenagem cronometrando da bomba da injeção e o eixo de cames da bomba da injeção são conectados por um acoplamento. Algumas bombas da injeção usam diretamente o sulco do arco na embalagem para ajustar o sincronismo do fornecimento de combustível girando o corpo de bomba relativo ao eixo de cames da bomba da injeção, omitindo o acoplamento.